Una vez terminado el dispositivo especial Navidad, llevado a cabo por el consistorio en la zona de Gran Vía, como ya se venía anunciado, siguen en funcionamiento las medidas, que ya entraron en vigor el pasado 1 de diciembre, y que según datos del Ayuntamiento han conseguido reducir el tráfico un 15% y hasta un 40% los días en los que solo residentes y vehículos autorizados tenían permitida la circulación.

Dentro de esta iniciativa del Ayuntamiento de Madrid, cuyo objetivo es la reducción del tráfico en la zona centro de Madrid, así como la recuperación del mismo para los peatones, se ponían en marcha nuevas medidas como que la Gran Vía contase con más espacio para estos, actualmente 5.400 metros cuadrados, así como un carril más por sentido, uno habilitado para vehículos privados y bicicletas y con una restricción de velocidad de 30 km/h y otro para transporte público, taxi y motos.

Desde el Ayuntamiento de Madrid recomiendan hacer uso de estas nuevas medidas, por tanto, evitar ir al centro en coche sino utilizar el transporte público, que hace que el centro de Madrid sea uno de los lugares céntricos mejor conectado de Europa, con líneas de autobús y metro tanto diurnas como nocturnas, línea de cercanías y zonas de BiciMad. A su vez esta política de movilidad basada en el uso del transporte público frente a los vehículos privados, no solo pretende descongestionar el tráfico en las zonas céntricas sino que se enmarca también dentro de las medidas del plan de movilidad sostenible, también pretende la reducción de la contaminación atmosférica.